フェルナンデスを探索します

化石燃料の枯渇や価格の上昇とCO2の問題などにより動力電動化に注目している。自動車のEV化などが代表的な動きだが、電動スクーターの普及にも関心が集まっている。国内二輪車メーカーでも、電動スクーターの販売が徐々に始まっている。電動スクーターの普及に関しては、先進国よりも、むしろ中国やインドなどの発展国で進められている面がある。日本は、様々な規制や、ユーザーのニーズが多彩だことが要因になって、なかなか商品化できないものが多いと思われる。このような背景に、中国やインドなど一部の性能が劣っていても商品化し、市場で使用されているかのような貴重な情報を得ることが、製品の進化がめざましい。日本でもより柔軟に対応できる環境を造成し、このような競争に対抗できるようにしなければならないと考える。
私は自動車免許を15年ほど前に取得したが、以来、ほとんど運転することはできませんので、紙のドライバーといっても過言ではありません。しかし、子供が成長するにつれて移動する範囲が広くなって車を運転して出ている。このため、少しずつ練習しているが、どうしても苦手なのが駐車場に停車します。駐車場に止めた方が下手なので、結局、運転の練習をしても​​どこにも止められず、そのまま家に帰るの繰り返し。次こそはと思うのです、かなり勇気が持つことなく、まだ、日常の車を利用するには時間がかかりそうです。